Acheter un vélo électriqueCela peut être une expérience intimidante. Il y a beaucoup de choses à prendre en compte et de nombreuses options à des prix variés.
Les vélos électriques ne sont pas bon marché et si vous comptez dépenser votre argent durement gagné pour en acheter un, vous feriez mieux de vous assurer d'obtenir ce dont vous avez besoin.
Dans cet article, je vais vous aider à affiner vos options en passant en revue différents types de vélos électriques et le type de cycliste qui leur convient le mieux.
Vous devez répondre à quelques questions importantes pour vous-même, commençons par une question évidente.
Comment et où allez-vous rouler ?
Quand j'ai acheté mon premier vélo électrique, je pensais que j'allais me balader en ville tout le temps, faire des courses ou manger un morceau. Mais ce n'était pas le cas et, peu après, j'ai réalisé qu'il ne remplacerait pas ma voiture. Prenez le temps de réfléchir aux raisons pour lesquelles vous achetez un vélo électrique et à la région où vous roulerez.
Allez-vous l'utiliser pour vos déplacements quotidiens, pour le plaisir, ou les deux ? Sur quels types de surfaces roulerez-vous ? Roulerez-vous seul ou à plusieurs ?
Soyez honnête avec vous-même : vous pourriez même réaliser qu'un vélo électrique n'est pas vraiment ce que vous recherchez. Dans ce cas, vous êtes le bienvenu pour économiser de l'argent.
Autonomie et puissance des vélos électriques
Parlons de certaines fonctionnalités plus spécifiques auxquelles vous voudrez penser, comme la portée et la puissance.
Ces deux options peuvent faire une énorme différence dans le montant que vous dépensez pour un vélo électrique.
Gamme de vélos électriques
Si vous voulez seulement un vélo électrique pour vous déplacer dans votre quartier, vous pouvez peut-être économiser de l'argent en choisissant un vélo qui ne peut parcourir que 15 à 20 miles, au lieu de 30 à 40, vous pouvez économiser des centaines de dollars.
Je vous préviens cependant que posséder un vélo électrique peut modifier votre idée de ce que vous considérez comme une distance en raison de la facilité et du plaisir qu'il y a à les parcourir. 15 miles me semblaient autrefois être un voyage, mais maintenant ce n'est qu'une petite balade tranquille après le travail.
La plupart des marques de vélos électriques vous donneront une estimation du nombre de kilomètres que le vélo peut parcourir avec une seule charge, mais il s'agit généralement d'un nombre très élevé que vous n'obtiendrez que dans les conditions de conduite les plus parfaites.
C'est là que certaines des questions auxquelles vous avez répondu précédemment deviennent utiles. Si vous vivez dans une région vallonnée et prévoyez d'utiliser beaucoup l'assistance au pédalage ou l'accélérateur, vous risquez de ne bénéficier que de la moitié de l'autonomie annoncée pour les vélos électriques. Il est important de prendre en compte le climat dans lequel vous roulerez : un temps froid peut avoir un impact sur les performances et l'autonomie de la batterie.
Puissance du vélo électrique
Vérifiez la tension et l'ampérage de la batterie pour vous assurer qu'elle est suffisamment puissante. Les fabricants indiquent généralement une puissance nominale de 750 watts pour le moteur. Cette valeur est souvent trop large pour tenir compte de divers facteurs, comme la puissance nominale et la puissance de pointe.
Voici une petite astuce amusante pour avoir une meilleure idée de la puissance réelle du vélo : multipliez la tension de la batterie par ses ampères-heures, ce qui vous donne sa densité en watts-heures. Divisez ensuite ce résultat par 20 watts-heures, soit le coût moyen d'un kilomètre parcouru, pour obtenir une estimation de l'autonomie.
Mais encore une fois, vos conditions de conduite spécifiques affecteront cela, je suggère donc de surcompenser de 5 à 10 miles lorsque vous faites vos achats.
En rapport: Quelle vitesse peut atteindre un vélo électrique ? Moteur de 250 W à 5 000 W.
Types de moteurs de vélos électriques
Il existe deux types de moteurs de vélo électrique : entraînement par moyeu et milieu de route.
Les moteurs à entraînement par moyeu sont généralement situés au centre du pneu arrière, bien que certains vélos électriques soient équipés de moteurs à entraînement par moyeu avant.
Ils sont le plus souvent utilisés car ils offrent une meilleure autonomie sur des surfaces plus plates et sont moins chers que les moteurs à entraînement central.
Les moteurs à entraînement central sont plus puissants et plus efficaces, ce qui les rend parfaits pour le VTT ou le tout-terrain. Ils sont généralement beaucoup plus chers.
En plus de l'assistance au pédalage, de nombreux vélos électriques disposent également de vitesses qui vous donnent plus de contrôle sur la résistance que vous ressentez lorsque vous pédalez, tout comme un vélo traditionnel.
Ils aident également à affronter les collines. La façon dont je vois la différence entre l'assistance au pédalage et les vitesses est que l'assistance au pédalage limitera votre vitesse maximale tandis que les vitesses vous aideront à déterminer la force avec laquelle vous souhaitez qu'une pédale atteigne cette vitesse.
Si vous recherchez un vélo électrique que vous pourriez également utiliser pour faire de l'exercice, pensez certainement à un vélo à vitesses.
Capteur de vélo électrique
L’une des caractéristiques les plus négligées sur la fiche technique d’un vélo électrique est le type de capteurs que les moteurs utilisent pour déterminer la quantité d’énergie à distribuer.
Cela a un impact considérable sur la sensation de conduite du vélo. De nombreux fabricants ne l'indiquent même pas. Il existe deux types de capteurs : couple et cadence capteurs.
Les capteurs de cadence déterminent simplement si vous pédalez ou non et les capteurs de couple mesurent la force réelle que vous obtenez en pédalant et produisent de la puissance.
En conséquence, de nombreux vélos électriques disposent des deux, ce qui offre une expérience plus fluide lorsque le moteur démarre.
Mais certains vélos, en particulier les moins chers, ne disposent que de capteurs de cadence, ce qui peut donner une sensation un peu saccadée au démarrage du pédalage.
Je vous recommande vivement de tester plusieurs vélos différents avant de procéder à un achat final pour avoir une idée de la façon dont ils se comportent, que ce soit en pédalant constamment ou par courtes rafales.
Vélo électrique confortable
Vous pouvez obtenir un vélo électrique puissant avec une grande autonomie à un prix assez abordable, mais le confort est l'endroit où il vaut la peine d'investir davantage, surtout si vous prévoyez de parcourir beaucoup de kilomètres.
siège de vélo électrique
Si le vélo électrique que vous achetez est équipé d'une selle standard, prévoyez de la remplacer. Vous remarquerez très vite à quel point les selles standard deviennent inconfortables après 15 à 20 minutes de conduite.
Si vous pouvez changer la selle sans remplacer la tige de selle, vous pouvez en obtenir une assez confortable pour moins de 50 dollars, sinon vous devrez peut-être remplacer la tige.
Suspension de vélo électrique
Ensuite, vous devez voir si le vélo dispose d'un système de suspension arrière. Il existe de nombreux modèles abordables avec suspension avant qui soulageront une partie du stress sur vos mains et vos bras pendant que vous roulez, mais vous pouvez vous attendre à dépenser plus si vous voulez un vélo avec une suspension arrière décente.
Si vous roulez sur des routes cahoteuses ou si vous souffrez facilement de maux de dos, un système de suspension arrière fera une énorme différence.
Cependant, si cela dépasse votre budget, vous pouvez opter pour une tige de selle à suspension qui ajoutera un peu de confort supplémentaire.
Enfin, en matière d'ergonomie, la taille et le poids du pilote joueront un rôle important.
Êtes-vous capable d'obtenir une extension correcte des jambes lorsque vous pédalez ? Devez-vous vous pencher trop pour tenir le guidon ? Certains vélos électriques sont davantage conçus pour le style que pour le confort, et certains fabricants proposent différentes tailles pour chaque modèle.
Poids du vélo électrique
C'est amusant de penser au temps que l'on va passer à rouler sur son vélo électrique. On oublie souvent le temps que l'on ne va pas utiliser.
Cependant, certains vélos électriques sont assez volumineux et lourds, allant de 26 à plus de 100 livres, ce qui peut présenter certains défis pour ceux d'entre nous qui vivent en appartement.
Réfléchissez à l'endroit où vous allez garder votre vélo pendant la nuit et à la manière dont vous allez le recharger, car les vélos électriques sont équipés de systèmes électriques.
Il est souvent recommandé de le stocker à l'intérieur, à l'abri des éléments. Si vous disposez d'un garage avec de l'espace pour le garder chargé et prêt à fonctionner, alors vous vivez le rêve, sinon vous devrez peut-être rechercher une option plus compacte ou plus légère.
Service client des entreprises de vélos électriques
Il ne s’agit pas seulement du vélo, vous voulez également vous assurer que vous achetez auprès d’une bonne entreprise avec un excellent service client.
Acheter un vélo en ligne est désormais aussi courant que commander une télévision. Soyez rassuré : en cas de problème, comme un dommage pendant le transport ou des pièces manquantes, l'entreprise se portera garante de son produit et résoudra le problème dans les plus brefs délais.
Je veux dire, c'est nul de payer autant d'argent pour quelque chose, d'être vraiment excité à l'idée de le conduire et de ne pas pouvoir l'utiliser pendant des semaines.
En raison de certains problèmes avec de nombreuses marques de vélos électriques qui apparaissent de nos jours, ce n'est pas non plus une mauvaise idée d'acheter auprès d'une marque dont vous pensez qu'elle continuera à exister pendant un certain temps ou au moins jusqu'à la fin de votre garantie.
Mais si vous trouvez que l'entreprise auprès de laquelle vous avez acheté votre vélo n'est pas aussi fiable que vous le souhaiteriez, il est préférable d'acheter auprès d'une marque qui possède une solide communauté d'auteurs. Les groupes Facebook et les forums peuvent être d'excellentes ressources pour trouver de l'aide et des accessoires sympas, ou même pour se retrouver pour des sorties en groupe.
Limites de vitesse pour les vélos électriques
Avant de faire des achats, nous devons être responsables et parler de la loi en vigueur. U.S.
Il existe trois classes de vélos électriques : la classe 1 est une assistance au pédalage sans accélérateur et avec une limite de vitesse de 20 miles par heure ; la classe 2 a également la même limite de vitesse mais vous pouvez avoir un accélérateur et la classe 3 porte cette limite de vitesse jusqu'à 28 miles par heure avec assistance au pédalage.
En rapport: Tout sur les cours de vélo électrique
Chaque État, et même chaque municipalité, a sa propre législation sur les vélos électriques. Il est donc conseillé de se renseigner sur celle qui s'applique à votre situation. Par exemple, en Californie, toute personne de 16 ans ou plus peut conduire un vélo électrique de classe 2 sur les pistes cyclables désignées et jusqu'à la classe 3 sur la route. Cependant, d'autres États n'autorisent que les vélos électriques de classe 1, voire exigent un permis de conduire.
Concernant l'impact sur le type de vélo électrique que vous achetez, cela dépend du modèle. Certains vélos électriques sont de classe 2 dès leur sortie de l'emballage et, à moins de les modifier, ils ne dépasseront pas cette limite. Cependant, si vous optez pour un vélo de classe 3, vous aurez probablement besoin d'un compteur de vitesse, afin de ne pas exagérer là où vous ne devriez pas.
Types de vélos électriques
Pour vous permettre de mieux comprendre les différentes caractéristiques d'un vélo électrique et ce qu'il faut prendre en compte lors de la possession d'un vélo, passons en revue les différents types.
J'en ai sélectionné 10 que j'ai classés dans trois catégories générales : transport récréatif et vélos de niche destinés à des activités spécifiques ou à des options d'accessibilité.
Chaque type de vélo électrique possède des caractéristiques distinctes qui rendent certains meilleurs que d'autres pour certains styles de conduite, mais il existe certainement des hybrides qui permettent plus d'options.
Vélos électriques à gros pneus
Les vélos à gros pneus ont des pneus plus épais pour mieux gérer les impacts tels que les bosses ou les nids-de-poule. Ces pneus mesurent généralement environ quatre à cinq pouces de large, ce qui contribue à offrir plus de traction et de confort.
Ils constituent un excellent vélo électrique d'entrée de gamme pour les cyclistes occasionnels, car ils peuvent généralement affronter une variété de surfaces, comme les pistes cyclables, les rues ou même des parcours tout-terrain légers. Ils sont également généralement abordables, certains modèles étant proposés à partir de moins de mille dollars.
Cependant, il s'agit d'une catégorie extrêmement large, car de nombreux autres types de vélos électriques peuvent également avoir des pneus larges, en fait les vélos à pneus larges.
Vélos électriques Cruisers
Les vélos Cruiser se définissent par leurs cadres droits incurvés et leur guidon incliné vers l'arrière qui offrent une posture de conduite plus détendue. Les cruisers auront généralement également une selle plus grande et plus confortable.
Si vous souhaitez faire du vélo électrique de manière décontractée dans votre quartier ou dans un parc par une journée ensoleillée, vous ne pouvez pas vous tromper avec un cruiser.
Vélos électriques pliants
Si l’espace de stockage est un problème, vous pourriez envisager un vélo électrique pliable.
Les vélos électriques pliants sont exactement ce qu'ils semblent être : ce sont des vélos qui se plient pour être plus compacts.
La plupart se replient jusqu'au milieu du cadre, ce qui permet de les ranger facilement lors du transport en voiture ou dans les transports en commun.
En raison de leur conception compacte, beaucoup ne sont pas aussi puissants que leurs homologues non pliables et d'après mon expérience.
Vélos électriques de banlieue
Si vous recherchez une voiture de remplacement, cela peut sembler une bonne affaire si vous considérez le coût supplémentaire de l'essence et de l'entretien.
Les vélos électriques les plus pratiques sont connus pour leurs garde-boue longs qui protègent du soleil et de la pluie, ainsi que pour leurs porte-bagages ou cintres pour ranger vos affaires.
Un bon vélo de banlieue doit également être confortable, je recommande donc d'en rechercher un avec un système de suspension ou des pneus larges.
En rapport: Comment économiser plus de 1 000 $ par an lorsque le prix de l’essence augmente
Vélos électriques de ville
Les vélos de ville sont très similaires aux vélos de banlieue, mais partagent davantage de points communs avec les cruisers grâce à leur cadre vertical.
Cela les rend un peu plus polyvalents pour les déplacements quotidiens et les déplacements occasionnels, mais aussi légèrement plus chers si cela ressemble au vélo qui vous convient.
Vélos cargo électriques
Les vélos cargo pourraient être considérés comme le monospace du monde du vélo : ils constituent d'excellents substituts aux voitures pour faire des courses.
Le cadre plus grand permet plus d'options de stockage pour transporter des choses comme des courses ou même un enfant passager, ils ont généralement une batterie plus grande et un moteur plus puissant pour permettre plus de poids.
Moto électrique
Le vélo électrique est probablement le plus tendance des vélos électriques.
Ils ressemblent à des motos avec leurs cadres épais et leurs sièges bas, mais ils fonctionnent davantage comme des cyclomoteurs.
Bien qu'ils soient équipés de pédales pour faciliter l'accélération et les montées, ils sont souvent petits et difficiles à utiliser. Au lieu de cela, vous devrez utiliser l'accélérateur beaucoup plus souvent pour vous déplacer.
Ils sont généralement performants, confortables et ont un look vraiment cool, mais peuvent être les moins pratiques pour beaucoup de gens car ils sont lourds, prennent beaucoup de place et peuvent être difficiles à verrouiller.
Vélos de montagne électriques
Vélos de montagne avec moteurs très puissants et systèmes de suspension solides pour les collines rocheuses sales.
Tout comme les VTT classiques, ceux-ci deviennent très chers.
Vélos de route électriques
Les vélos de route sont utilisés par les cyclistes sérieux portant des vêtements serrés pour parcourir de longues distances à grande vitesse.
Ils doivent être légers, aérodynamiques et confortables.
Tricycles électriques
Si vous n'êtes pas un guerrier du week-end et que vous recherchez simplement plus de stabilité et un espace de rangement supplémentaire, alors un tricycle pourrait être fait pour vous.
Il existe deux types différents de delta avec deux roues à l'arrière et une à l'avant, probablement similaires à ce que vous conduisiez lorsque vous étiez enfant.
Ensuite, il y a le têtard avec deux roues avant, qui sont généralement plus stables et peuvent prendre les virages à grande vitesse.
Merci d'avoir lu cet article, n'oubliez pas de porter un casque lorsque vous roulez.
Source de l'article de CNET YouTube
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